为什么要做精益生产呢？下面是Delphi-E Division在97年－99年进行精益生产后的收益。在座的企业人士肯定会非常的心动。 

    一、 制造业向中国转移趋势

    首先来谈一下制造业转移的趋势。制造业转移不单单是在中国这几年当中发生的，实际上从国外、从美国最早就有这样一种趋势，在美国工业化的时期，实际上就有产业的转移。比如说美国的公路非常的发达，但是在工业化的时期，从东部转移到西部，因为西部是矿产等等资源非常的丰富，同时从美国的北部转向南部等等。
    我们国际之间的产业转移也是发生在20世纪后半时期的日本，我们也把它称之为沿袭模式，同时它也在带动其他的产业在转移。
    在我们国家也可以看到，从这个世纪开始，我们也有这样的趋势开始，我们虽然现在还是制造业占大比重，但是我们国家幅员辽阔，区域经济不平衡，必然会产生这样的梯度转移，这个也是一种好事，因为我们也具备这样的天然的优势。

    作为电子企业，雁型的模式发展的更好，像是欧洲式的企业，它是处于产业链的上端，它是处在这个产业的上端。它在一些关键的集成电路等等方面也占了非常领先的地位。我们在亚洲其他的一些国家，它只是在少数的领域有特点，比如在台湾在器件方面是有优势的。从我们国家目前来来看，还是体现在劳动紧密型方面具有优势。所以目前我们的重点还是在这些劳动密集型方面有优势。

    我个人的一些研究，在04、05年我做了上汽集团的课题研究，在不同的生产模式之间进行比较，在当时研究里面看到，我们汽车在近十年这样快速的发展过程当中，实际上也看到国际汽车制造业它的国际转移也是有规律的。我所关心的是它的制造系统发生了一些什么问题，所以我们谈制造系统，包括精益管理，我们谈丰田生产系统，或者是精益生产系统最早还是与我们的生产密切相关的。作为一个制造系统，整个行业，包括它的产品，企业的生产方式、精益装备、管理体系、公司的文化等等方面都是包括在这样一个制造系统里面。但是不同的汽车厂商他们还是存在很大的差异，所以我们对待系统的研究，就看我们采用什么样的方式更加的经济和我们的竞争优势比较的强。
    从整个产业的情况来看，我们国家日益表现为全球制造业的基地，比方说我们跨国公司战略的调整，包括一些高端的产业链也在中国进行转移。
    我们在汽车行业发展来看，在座还有一些其他的行业，包括电子通讯、电力、有色金属等等行业，汽车工业跟其他的行业也一样，都是我们国家的支柱产业。第二个，我们也看到我们国家的产业销量都呈现上升趋势，我没有统计这些产业如何发展，但是像是电视机、洗衣机等等我们国家在世界上都是占世界第一，但是汽车产业发展还没有这么快，但是汽车的产业发展非常快，我们国家从10万辆到20万辆花费了9年，但是在06年我们就达到了728万辆，这个数字是发展的非常快。整个汽车行业的发展速度是非常的快，我们在04年，才是500万辆，到06年已经达到700万辆，所以它的发展速度是非常快。
    另外我们汽车的排名也提升非常的快，06年生产量已经是全世界前三位。但是在整个的比例里面占的还不是特别多，蓝色是代表汽车产量占世界产量的比重，从十年前到现在的趋势它在逐渐的扩大，所以未来我们会在10年左右我们会到世界的第二位，或者还是保持在第三位。
    汽车行业也面临很大的压力，电子行业也会有这样的压力。双重压力表现在，国外的竞争巨头他们也进入到国内的市场，所以面临一层来自国际的压力。同时也面临着，如果我们到国际市场化，也面临跟国外的公司一较高下，比如国外的企业在中国建立汽车厂，特别是现在我们民营的一些汽车，或者是自主的汽车就面临这样一些问题。
    另外我们汽车工业获得的利润日益的减少，我还查了一下数据，当时研究是在05年、06年做的，06年汽车工业获得的利润是要比05年增加20-30%这样的比例，利润是在增加，但是我觉得这个增加不是长期的趋势，因为你看国内的汽车利润达到10-12%，国外的汽车只有百分之二点几，而我们现在比别的国家占比重都低，所以我们不会长期获得丰厚的利润，我们只能通过采取其他的方式把利润提高，把成本要降低下来，不管是信息化或者是研究生产管理的方式，都是为了让企业获得更加好的利润的方式。
    在制造系统里面我们也可以看到，我们的世界汽车就是这样一个格局，虽然我们国家的产量居于世界的前三位，但是我们没有在全世界这样一个格局里面，我们占有一席之地，这个叫"3+6+1"是世界集团。当然我们能够看到，这些汽车产业都在中国建立了自己的工厂，这些企业的发展，他们本身也从单件生产方式转变成大量生产方式，转变成精益生产方式，汽车制造商根据自身的特点和本身的特点来发展自己。

    二、 制造系统的变迁
    从生产方式来看，在国际上产生过两次大的转移。大量的生产方式就是由福特汽车公司创立的，等在通用汽车公司加以完善。所以美国的汽车公司像是福特汽车公司，世界上第一个建立这样生产系统的企业，在福特汽车公司建立起的全体员工的参与，叫做生产一体化的生产，强调物流，还强调企业的文化，福特当时建厂的时候他们就有这种观念。欧洲厂商要引入福特汽车公司创立的生产系统以外，他们也有一些自己的整车系统。日本的丰田在引进国外的汽车生产方式和技术以后，加以彻底的变革，就创建了叫做丰田生产方式。所以我们看到日本的企业更加强调的是说原汁原味的生产方式。我们在中国以及在欧美，我们更多的讲换一个名字就叫做精益生产模式。
    第二个精益生产方式的国际转移。本田公司率先在美国建立了移植工厂并大获成功。电子的生命周期还没有汽车产业长，像是我们每个人现在都在使用手机，手机在十几年前并不是那么的普及，但是现在它的产业、它的组织结构和个人的工作方式都是居于第一位，另外我们加工的设备，还有产量等等这些方面，我想这是当时的一种生产的水平。所以我们看到，在这种生产方式下，它的生产成本、可靠性、一致性跟现在比起来是非常的差。
    我们在福特的生产方式下进行生产，这个是我们在机械加工业管理等方面，我们采用可互换的零件，移动装配线，纵向一体化。所以我们看到，随着生产方式的变化，我们逐渐从人工的手工生产逐渐扩展到精益生产的方式。
    现在很多的企业也谈它的敏捷，更多是从价值链上把工厂连接起来，这个概念都有，但是做起来并没有产生这样的一个土壤或者生产方式。所以很多的企业都是停留在做精益生产。我们国家在国际上是经历过两次精益生产转移，我们在50年代的时候，移植苏联的生产方式，我们进行大批量的手工生产；在80年代以后，我们跟国外的企业采取一种合作伙伴的方式。
    从大量的总结方式，经营方式发生这样的演变，从1900年，在工业工程里面最早做研究，在1915年形成福特的大规模的流水生产的方式，福特一直在自主管理。自主管理是来自丰田家，在30年代之前，他并不是做汽车的，而是做纺织机械的，所以在纺织机械里面他们积累了一些自主管理的方法，所以这些技术都是由纺织技术里面转移来的。
    我特别想说像是石油危机阶段或者是全球化的阶段里面，使得通用生产方式或者是丰田生产方式得到了全球的传播，今天也传到了中国。

    三、 信息技术与精益管理的联系
    我们看到信息技术和我们的经营生产是否可以结合起来，如果结合起来也会使消除浪费方面得到帮助。我们同时也要看到，在做精益生产的日本，日本强调是系统管理，丰田英二作为掌舵人，他说，"当今社会已经发展到只需要一个按纽就能立即取得技术与管理信息的境界，当然，这实在非常便利，但是，我们若不谨慎，就会陷入失去思考能力的危险，我们必须记住，解决问题最终还是得靠人"。他们在20年前就看到这样的问题。
    实际上从精益生产来看，从本质来说，我们要做几项工作，有七项浪费，比方说我们关心产生缺陷的产品、废品、过量的生产、不必要的动作、库存、搬运、加工、处理等等。不知道大家有没有想过，这七项里面，哪一个是浪费之首呢？我个人认为是过量生产。因为过量生产会影响其他的一些问题，你虽然是做缺陷产品，你不做它本来是不会产生的，就是因为你过量生产带来更多的等待、库存、面积、人花费更多的经历在搬运上。而信息化可以起到什么样的作用，信息化可以提供更好的帮助，到底要生产多少？对市场的预测，怎么来帮助你更好的决策，数据非常的透明，使大家都可以看到全球的信息，作出正确的判断，这个是信息起到的作用，我们时刻不要忘记如何不要浪费。

    这张图大家会在各种场合见到，丰田精益生产方式，它的基本表示就是这样一张图，但是我们要不断的看它，不断的要有新体会。
    自动化谈的是产量方面，如果人的参与能够使质量提高，一方面你要生产人们需要的，另外是生产高质量的这样生产方式，但是它也有一个基石，它的基石建立在一个稳健性上，要使得你做人的积极性要在企业里面发挥出来，另外一些企业全员的维护、供应商的参与等等都是运行。信息系统的一种使用也是让这个系统更加的稳定，这些做好了，但是也不要忘记有人的参与，这样就能做好这个精益生产，我想这些哲理，因为在20年前就是这样一些哲理，到现在还没有改变，这个就是精益生产的核心思想。
    特别在现代很多的企业做精益生产，我推荐大家读一本书叫做《精益思维》，它不是像是我们的教科书一样，内容讲了五个方面，正确的确定价值、识别价值流，流动、拉动、尽善尽美，我们了解这五个方面的思想是非常重要的，你读完以后，它也就回答了你这样五个内容。从顾客的角度而不是从某个公司、部门或机构的角度确定价值；确定设计、采购和生产产品的整个价值流中所有的步骤，以找出不增加价值的浪费，使那些创造价值的步骤流动起来，没有中断与会回流，等待和废品，仅仅即时地按顾客的需求拉动价值流。我自己在研究经营生产的时候，我就做了一张图，我觉得在中国做经营生产就是中国自己特有的，要做到尽善尽美。
    我们国家的汽车生产厂，他们所采用的精益技术，他们都是用简单的设备做这些方面，主要是消除浪费。在国外，大家都谈到服务、敏捷等，实际上我们所说的"多快好省，建设社会主义"，实际上在中国的管理文化理念会有很多的要素在里面，所以先进的同时，我们也要去做一些比较。
    企业的经营管理中要准时化，需要借力于信息技术，有经营的准时、生产的准时、物流的准时、管理的准时、销售的准时、财务的准时。
    这个是04年做过的一个统计，实际上当时对462位的CEO做过一个统计，这是在美国的一家商业调查他做的一个统计。你可以看到，在企业里面最关心还是成本，精益生产在美国的企业调查里面呈现出美国企业发展的动力，他还是有国际的背景。信息技术在早期的精益生产里面它的作用大家并没有意识到。后来可以看到，早期用信息技术主要是为了降低库存，用小批量理顺物流，但是它并不处于重要的位置。目前精益生产扩展到制造的各个方面，车间底层的自动化。
    信息技术它在精益生产中的价值就体现在建模、数据处理、管理方面提供一些依据，它在这些方面起到的作用，我们在企业里面精益生产做好理顺关系，为我们的ERP做一个很好的实施，它起到的作用不单单是这些，还起到一个指挥的作用。
    我们通过实施精益生产在人力、投资、材料、空间时间减少使用，最好的理由是说减少浪费就是减少资源的最好使用。
    像是Compap公司，我们还是从销售商来买机器，他们要做市场的预测，用供应商进行组装，供应商之间、客户之间等之间要做预测。这种存在的方式，我有库存你可以到我这里买，有现货当场就可以取走，如果没有库存，可能会在几天之后交给你，或者是不能满足你的要求，你需要的配置我永远都不能提供给你。但是像是戴尔，我消费者在家里下订单，戴尔是供应上的拉动，这种传送是需要4-5天，这是一种拉动的方式，它是经营生产非常典型的实施。所以看实施效果，戴尔的增长率是Compap的2.5倍。戴尔在财务方面的数据也显示的更好，它的库存，它的投资回报率等等方面都是非常好的。在我们的整个生产系统里面发挥作用的，你看到，它在效率方面起到的作用，创造的价值之间它互补的关系，以及它们相互的在对方的位置是不可替代的。
    所以从公司的角度来看，我的公司就在这里，这边是销售商，这边是用户，我只关心我的企业的话，企业里面的信息技术它所发挥的作用，在降低成本、处理产品、改变竞争格局发挥的作用。比方说我就是做采购的，举例说，我们做采购，这些方面能够对你的采购提供一些帮助，有一些跟踪、货物、生产计划、实施通讯方面，降低供应上的媒介。
    我小节一下，实施精益生产提高市场影响，降低运营成本，大家要对每个企业自身的特点把握重点，同时实施精益生产不能限于制造底层，这样会看不到效果。另外要建立信息架构，给企业的组织和文化带来一种变革。精益生产在我们国家也在等待一些新的思想，我们的主要想法还是要消除浪费。所以在这个市场上，精益生产的确是一种市场的驱动力。
    在第一丝阳光升起的时候，是狮子可以生存下去，还是后面的羚羊可以生存下来。所以大家的企业也是这样，各自都有各自的一些生存的历练，但是从这里我得到一个启发，对狮子和羚羊来说，练好内功还是非常重要的，羚羊是练跑得快，只要跑得快，它就可以在市场上获得生存。所以做精益生产也是这样的，大家一定要把基础工作做好，基础工作做好了，也会使大家的工作得到多倍的产出。